ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ

Сцепление автомобиля – это один из первостепенных узлов коробки переключения передач, без которого автомобиль просто не сможет выполнять свое прямое назначение. Данная деталь находится между двигателем и КПП. Ее прямое назначение — это кратковременное отсоединение двигателя от коробки передач и их соединение при переключении передачи скоростей, для плавного начала движения автомобиля и дальнейшего повышения или понижения переключения передач. Оно так же несет задачу уменьшение нагрузки на узлы агрегата, что обеспечивает плавность хода и легкость переключения передач. При этом КПП испытывает минимум нагрузки, а также при переключении передач принимает на себя все основные нагрузки, гасит колебания, защищает двигатель авто от перегрузок. Своевременная замена сцепления в разы увеличивает срок службы самой коробки передач, стоимость работы и запасных частей которой никак нельзя назвать бюджетной, а в некоторых случаях не подлежит ремонту.

Стоимость замены сцепления

Наименование работ	Цена
Замена сцепления	от 6 000 руб.
*Указана минимальная цена и зависит от марки и модели автомобиля, узнать стоимость замены для вашего авто можно позвонив по телефону: 8 (495) 966-12-41

Для удобства и экономии времени наших клиентов, мы предлагаем приобрести запасные части для замены сцепления в нашем автосервисе

Стоимость запчастей для замены сцепления

В связи с нестабильной ситуацией на рынке поставщиков. Просим наших клиентов перед посещением автосервиса, уточнять стоимость запасных частей.

Наименование	Цена от…
Сцепление в сборе	4 600 руб.
Выжимной	980 руб.
Корзина сцепления	2 020 руб.
Диск сцепления	1 950 руб.
* В таблице указана минимальная цена на запчасти и зависит от марки/модели автомобиля, а так же от производителя. Для уточнения стоимости или заказа запасных частей можете позвонить по телефону: 8 (495) 966-12-41

Износ сцепления

Причин износа может быть множество, перечислим лишь некоторые и на наш взгляд основные:

• • 1. Во-первых, все имеет свой срок службы и на определенном пробеге автомобиля корзина сцепления просто рассыпается. На корейских автомобилях срок службы при бережной эксплуатации составляет 120 — 180 тыс. км., а в исключительных случаях и более указанного пробега.
  • 2. Вышеупомянутая деталь автомобиля так же приходит в негодность от «резкого» переключения скоростей коробки передач. Особенно часто это происходит у не опытных водителей, которые слишком резко бросают педаль сцепления, от чего автомобиль может даже заглохнуть. От не до конца выжатой педали сцепления так же происходит преждевременный износ, об этом говорит характерный скрежет при переключении передачи. Еще об этом может говорить появившийся в салоне автомобиля характерный запах – это называется «сжечь» сцепление.
  • 3. Не только не до конца выжатая или резко брошенная педаль сцепления является причинной преждевременного выхода детали из строя, но и когда водитель долго держит его. Например, на светофоре при включенной передаче.

Регулировка

В ходе длительной эксплуатации автомобиля, возникает необходимость регулировки сцепления. Первым признаком необходимости проведения данной процедуры служит увеличившийся ход педали (так сказать сцепление «берет высоко»), как следствие механизм полностью не размыкается. А это значит, что при максимальном нажатии на педаль валы не отключаются, а остаются так сказать «в притирке» с двигателем. Несвоевременную регулировку или игнорирование этой процедуры, так же приводит к преждевременному износу. Мы настоятельно рекомендуем всем автовладельцам менять корзину сцепления в сборе, вместе с выжимным подшипником. Так как выжимной служит немногим дольше, но притирка старого к новой корзине разрушает ее, чем уменьшает срок ее службы. К тому же выжимной может прийти в негодность в любой момент и тогда придётся платить за работу по его замене второй раз.