Замена сцепления на Hyundai Accent

На модели Hyundai Accent устанавливают без жидкостное сцепление с опорной надавливающей пружиной диафрагмы, одним диском. Сцепление служит связующим звеном между ДВС и коробкой, устроено в ряду с ними.

Принцип действия сцепления

Управление сцеплением происходит посредством изменения положения рычага сцепления. При необходимости сцепление осуществляет соединение коробки переключения передач, а именно первичного вала, с маховиком двигателя коленчатого вала. Происходит передача крутящего момента на КПП, одновременное вращение подключенных шестерней и валов. Для разъединения шестеренок первичного вала и коленчатого вала нужно повторно выжать педаль сцепления, что приведет к разъединению задействованных частей.

Устройство сцепления Hyundai

Структура сцепления включает в себя:

Кожух для крепления;
Диск, осуществляющий прием крутящего момента (ведомый) с демпферными пружинами, накладками трения;
Вкладыш игольчатый выжимного штока сцепления;
Гидромеханический привод сцепления — главный вал цилиндрической формы.

Длительная эксплуатация сцепления приводит к износу работающих трущихся деталей:

Большому сокращению рабочей поверхности нажимного диска;
Значительной осадке диафрагменной спирали и кольцевому изнашиванию ее лепестков на глубину более 0,8 мм;
Стиранию накладок ведомого диска более 0,5 мм;
Тресканию, подъему плоскости, неравномерной выработке накладок, нарушению целостности заклепок крепления.

Внешние признаки необходимости замены сцепления Hyundai Accent

При длительном пробеге автомобиля возможны проявления неисправной работы сцепления. Таковыми могут быть:

Неполное отключение (сцепление «ведет»);
Неполное включение (сцепление «буксует»);
Рывки при работе сцепления;
Вибрация при включении сцепления;
Шум при выключении сцепления.

Практический опыт большинства автовладельцев свидетельствует о необходимости замены сцепления Hyundai Accent по достижению пробега в 100-120 тысяч километров. И это при условии бережного пользования. При небрежном использовании сцепления пора замены наступает гораздо раньше. Любители резких стартов вынуждены менять сцепление уже на пятидесяти тысячах километров пробега.

Как записаться?

Записаться на диагностику, ремонт, техобслуживание в наш автосервис или уточнить наличие запчастей, можно из раздела «Контакты» нашего сайта или оставить заявку воспользовавшись формой ниже, и наши сотрудники перезвонят, в удобное для вас время.