Ремонт и замена коробки передач

Что такое коробка передач и зачем она нужна?

            Начнём с того, что коробка передач – это механизм. Очень многие транспортные средства с её помощью приводятся в движение.

Какие транспортные средства не обладают коробкой передач?

            Вопрос в корне неверный. Нам важно не название транспорта, а характеристика его двигателя. Так вот: не нуждаются в коробке перемены передач механизмы с паровыми и электрическими двигателями.

Какие двигатели требуют наличия КПП и почему?

            Ответ на первый вопрос: двигатели внутреннего сгорания. Почему? Они обладают двумя существенными недостатками:

• Разница в диапазоне оборотов между двигателем и колесами (у первого значительно уже и ограниченнее).
• Достижение максимальной мощности осуществляется на максимальных оборотах. По-другому дело обстоит с максимальным значением крутящего момента (напоминаем, что, выражаясь языком словарей, момент силы, или крутящий момент – это «физическая величина, характеризующая вращательное действие силы на твёрдое тело»; или, если вспоминать школьную физику: если мы осуществляем воздействие не непосредственно на предмет, а на рычаг, с ним скреплённый, то моментом силы, её действием на тело при воздействии на рычаг будет полученная в результате перемножения действующей на рычаг силы и расстояния до оси вращения). Если подсчитать минимальный и максимальный диапазон оборотов, то где-то в середине между ними и достигается максимальное значение крутящего момента.

            Таким образом, основная проблема – разница в диапазонах вращения ДВС и колёс.

Какие функции осуществляет коробка передач? 

            Если вкратце, кто КПП (коробка переключения или перемены передач) позволяет изменять до больших пределов частоту и крутящий момент. Именно благодаря этому механизму автомобиль получает возможность набирать и снижать скорость, некоторое время поддерживать определенный скоростной режим (например, высокая скорость требует от колёс большого числа оборотов, но при этом двигатель не должен достигать максимальных оборотов) и в том числе передвигаться задним ходом.

Какие виды КПП выделяют?

            Основными являются два вида:

• автоматическая;
• механическая;

            (Хотя, конечно, эволюционно их было бы правильно расположить в обратном порядке).

            Итак, механическая. Именно она появилась первой. Её основной характеристикой является, конечно, высокий коэффициент полезного действия (то есть её эффективность «в отношении передачи энергии»). Вдаваться в подробности устройства мы не будем, единственно только добавим, что этим механизмом человек управляет вручную. Внутри данного вида также существуют различные классификации (по количеству ступеней – двух-, трёх-, четырёхступенчатые, также выделяют двухвальная и трёхвальная системы, синхронизированные и несинхронизированные (часть передач переключается автоматизировано)).

            Что же касается автоматической. Переключение передач, соответственно, происходит автоматизировано. Обладает довольно низким КПД. Среди недостатков основной – разница в мышлении человека и машины: не всегда машина управляет передачами так, как того хотелось бы того водителю.

Что входит в ремонт коробки передач (или какие основные компоненты входят в состав коробки передач – автоматической и механической)?

            Механическая коробка передач – валы, расположенные на них шестёрни, между которыми расположены муфты переключения передач. Муфты приводятся в движение посредством вилок переключения передач. Это строение, правда, несколько устарело. Вместо муфт используются синхронизаторы.

            Автоматическая коробка передач – гидротрансформаторы (состоит из трёх турбин), редуктор (осуществляет процесс передачи крутящего момента), фрикционные и обгонные муфты (последние блокируют обратную передачу от ведомого вала ведущему, если ведомый сам начинает вращаться быстрее), валы и барабаны.

            Существуют ещё две разновидности КПП, но они ещё не так популярны и не так широко используются (в четырёхколёсных транспортных средствах):

• роботизированная;
• вариатор.

            Роботизированная находится где-то между АКПП и МКПП. От механической её отличает только наличие электронной системы  (блок управления). Таким образом, управление осуществляется человеком (вернее сказать, контролируется), но не вручную.

            Вариатор – самый оптимальный вариант. Передачи отсутствуют. Позволяет наиболее эффективной работы двигателя. На данный момент широко используется в различных видах транспорта на двух колёсах.

Может ли осуществляться замена акпп?

            Ответ: да, конечно. Как правило, замена коробки автомат на также автоматическую либо механическую осуществляется в двух случаях:

• Акпп полностью вышла из строя и не подлежит восстановлению;
• Ремонт коробки автомат возможен, но его стоимость превышает цену новой коробки передач (что довольно часто случается).

Замена коробки передач может осуществляться как в домашних условиях, так и в специальных мастерских (это, конечно, предпочтительнее).

Когда осуществляется замена масла в коробке автомат?

            Чтобы понять, когда становится необходимой замена масла в акпп, необязательно быть специалистом – достаточно следить за уровнем масла.

            Важно помнить два основных момента:

• следует внимательно отслеживать уровень масла и не допускать его полного исчезновения;
• замена масла в коробке передач будет эффективна только в случае, если вы используете именно то масло, которое подходит для машины вашего производителя.